港窯路快速路最新進(jìn)展來啦！港窯路夷陵區(qū)段快速路,控制性工程“三橋兩隧”建設(shè)有了新情況。“三橋”樁基基本完成，即將進(jìn)入橋梁承臺建設(shè)“兩隧”已進(jìn)入隧道開挖階段！
近日，港窯路夷陵區(qū)段快速路施工現(xiàn)場，旋挖鉆機(jī)正在對葉家沖互通立交橋梁的樁基旋挖施工。
目前，項目控制性工程“三橋兩隧”正在如火如荼建設(shè)中，李家沖大橋的樁基和東方大道中橋的樁基已經(jīng)全部完成，葉家沖立交的樁基已完成70%。預(yù)計在這個月底樁基全部完成。
年前可以完成橋梁承臺20%。李家沖隧道總長200米，完成40米，進(jìn)度20%。郭家灣隧道總長267米，已完成60米，進(jìn)度22.47%。
港窯路夷陵區(qū)段項目包括港窯路主線及東城大道南延線、姜平路連接線3個子工程，線路全長13.18千米，概算總投資23.45億元，建設(shè)模式為PPP。
項目將采取分期建設(shè)，一期工程全長6.56公里，概算總投資約10.8億元。
港窯路快速路是宜昌市中心城區(qū)“四縱五橫”快速路的重要組成部分，工程北起宜巴高速，南接翻壩高速，串聯(lián)起點軍、西陵、伍家、夷陵四大組團(tuán)。
目前，港窯路夷陵區(qū)段、西陵區(qū)段已先后開工，正在加快建設(shè)。
其中桔鄉(xiāng)路至夷陵區(qū)界段由宜昌市住建局負(fù)責(zé)實施，該段全長4.2公里，紅線寬26-59米，雙向六車道，概算總投資約14.4億元，已于今年3月開工建設(shè)。
預(yù)計2020年底主體工程基本完工；2021年6月底具備通車條件。
沿江大道至桔鄉(xiāng)路段由于涉及夷陵長江大橋引橋拓寬改造、跨鐵路等交通問題，暫不具備改善條件，需待鐵路及軌道交通實施方案確定后才能開展具體方案研究，待列入城建項目計劃后再實施。
港窯路快速路作為宜昌城區(qū)北聯(lián)夷陵的重要通道，建成后將擴(kuò)寬夷陵區(qū)城市骨架，推進(jìn)主城融合。港窯路快速路建成后，開車從中心城區(qū)至宜巴高速宜昌北入口，僅需25分鐘左右。
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