記者昨從市自然資源和規(guī)劃局獲悉，針對(duì)城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量不斷攀升，交通擁堵問(wèn)題日益凸顯的難題，宜昌多措并舉全力打通交通微循環(huán)，增設(shè)5000余個(gè)停車位，提高道路通行能力，還將打通城區(qū)九條斷頭路。
經(jīng)前期研究，為打通伍龍路、土門路延伸段、江臨路、旭棉東路、白沙路延伸段、沈白路、先鋒路、沈家店路、東風(fēng)路等九條“斷頭路”，市自然資源和規(guī)劃局加快項(xiàng)目審批，均完成了項(xiàng)目選址工作。
在進(jìn)一步規(guī)范靜態(tài)交通秩序方面，宜昌利用西陵二路等道路拆遷閑置地和棚戶區(qū)改造待建地的時(shí)間差建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng),在用地條件有限但需求量大的地塊如中心醫(yī)院、火車東站等區(qū)域引進(jìn)立體停車庫(kù)或停車樓來(lái)提供更多的停車位，大幅增加停車泊位有效供給。截止目前利用邊角地，城區(qū)已建設(shè)27個(gè)停車場(chǎng)，可提供停車泊位5107個(gè)。
為使車輛、行人迅速安全順暢地通過(guò)交叉口,提高城市交通通行能力，宜昌已對(duì)“三峽快速路互通立交-西陵二路”及“三峽快速路互通立交-合益路”2個(gè)節(jié)點(diǎn)互通工程進(jìn)行研究并核發(fā)項(xiàng)目選址意見書。對(duì)十三碼頭、十一中、二醫(yī)院、東站路、石溪路等5個(gè)公交站臺(tái)改造工程也核發(fā)了相關(guān)規(guī)劃許可，即將進(jìn)入施工階段。
